专业简介

　　轨道交通信号与控制专业是为满足我国轨道交通事业的快速发展对人才的大量需求而特设的本科专业。本专业以交通运输工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等学科理论为基础，以铁路与城轨为专业发展方向，培养适应轨道交通信号工程及其相关领域生产和管理一线需要的应用研究型人才为目标。

　　2015年轨道交通信号与控制专业获批学校的A类专业；2016年与济南市轨道交通集团合作成立了订单班；2018年在校内专业评估中，被评为A级专业。2019年获批山东省本科一流专业建设点。

　　专业特色

　　（1）秉承“以学生为中心”、“理论与实践并重”的教学理念；

　　（2）轨道交通信号与控制专业2012年获批开办，为全国首批，山东省首个轨道交通信号与控制专业；

　　（3）服务轨道交通行业，特色鲜明，就业率高，该专业连续三年的正式就业率均超过90%；

　　（4）实践教学条件完善。校内拥有7个专业实验室，校外合建了8家实践教学基地，建有山东省唯一一个轨道交通类的交通运输行业重点实验室（轨道交通安全技术与装备实验室），为学生实验、实训、实习提供了坚实的软硬件基础。

　　主要课程

　　电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、铁路信号基础、铁路调度指挥系统、车站信号自动控制、轨道交通概论、区间信号及列车运行控制技术

　　就业与考研

　　面向全国各大城市地铁运营公司、各铁路局等国有企业从事轨道交通设备及信号的维护、调试与管理工作；面向自动化、智能交通等高新技术公司和科研院所从事轨道交通相关产品研发工作；面向相关职业院校、技术学校从事轨道交通相关专业的教学、实验和研究工作。本专业每年超过80%的毕业生签约轨道交通行业的企事业单位：青岛地铁、济南地铁、长沙地铁、南宁地铁、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司等。

　　行业发展

　　《中长期铁路网规划（2016—2025）》指出，到2025年，铁路网规模将达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里。中国铁路建设蓬勃发展的同时，城市地铁和有轨电车的建设也在迅猛进行。伴随着我国高铁、普铁、城铁、有轨电车飞速发展，轨道交通信号与控制专业人才需求将出现巨大缺口。